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第二百九十九章 台l南(1 / 2)

顾淼当晚入住的酒店,在顾淼还没有出发的时候,就发来一封邮件,

说入住的那天要停电,所以,他有两个选择:

一是换家店住,

二是继续住,他们不收钱。

并附上了好几家附近酒店、客栈的联系方式。

当一切还没有开始的时候,接到这么一封邮件,非常暖心。

顾淼对宝岛的服务业印象飞奔提升。

虽然,他也想着没有电会很不方便,

以及几个旅行群里的朋友都对顾淼说,宝岛可热可热啦,就算是秋天,晚上不开空调,也是会热死的,不要想不开啊!还是换一家吧。

不过,那附近的地段大概属于大热,连高贵的酒店都预定满了。

所以,顾淼最终还是决定继续住在原处。

据说停电时间是00:00-7:00,店家还给了个美人团扇,感谢顾淼愿意与她们:“共克时艰。”

并给了电子储物柜的钥匙,说黑灯瞎火的,还是把东西锁起来比较好,别磕着撞着。

顾淼默默看着电子柜,问:”停电了的话,这柜子还能打开么?“

店家姑娘沉痛思考了一下,痛苦的表示”大概谁都开不了“。

顾淼愉快的决定不用电子柜了。

抓紧时间洗漱完,顾淼抓紧时间做自己的工作,一边等断电,结果到了0:30,却还是没有停电。

早上4:16醒来,厕所的灯持续在工作。

最终,就是那一夜没有停电,也真的没有收房费。

离开台北的火车是10点多,还有三小时无所事事,决定去试试看能不能找到微热山丘,那是一个传说中,凤梨酥里真的只有凤梨,没有放冬瓜的神妙所在,价格比一般的凤梨酥贵大发了,一般的凤梨酥一盒十个是两百多台币,微热山丘的是三百五,算下来小小一颗凤梨酥要近八块钱。

钱,不是问题。

只要它值得自己心理的价就可以。

台l北的微热山丘展示店不太好找,兜兜转转,进了一个居民区,

名为民生公园的地方,在地图上看着挺大,原来就是一居民活动地,顿时有一种好像在欧洲,一个小小的四方形空地就敢叫广场的神妙感。

微热山丘开门时间是10:00,要赶十点多火车的顾淼是万万来不及了,只能等回程的时候买。

传说中,在宝岛坐火车,便当是万万不能错过的。

据说在六十多年前,宝岛的火车上就开始卖铁路便当了。

早期的铁路便当以排骨便当为主,用铁盒装着,盒盖上有台铁的“工”字型标示,

装有一块炸排骨、或卤鸡蛋,一片香肠、一点咸菜。

早期的铁盒是要回收的,但是乘客会把它带走,导致成本过高,

之后,就从铁盒变成了竹子或纸盒。

台铁路段卖盒饭的也各有不同,

位于南边,阿里山附近的“奋起湖铁路便当”,

位于东边的,在大陆不少城市里有同名店铺的“池上便当”

位于东北的福隆便当,

以及在铁路便当大赛里拿过名次的七堵铁路便当、

只在花莲车站前站开卖的花东特蔬便当,

只在高雄台铁站卖的万峦猪脚便当,

有很多游客选择坐台铁,从台l北到台南,

不是为了看地面风光,而是为了买传说中的两个火车站的便当,

一为池上站,

一为关山站,

传说中,池上的米特别好,池上便当里的米用的是当地的米。

不,味道不是重点,

重点是为了买个盒饭,如同打仗一样的体验很令人感到刺激。

池上站与关山站的盒饭贩卖时间,都是中午十一点半到卖完为止,下午四点半到卖完为止。

有幸在这两个时间段路过这两个站的人,

要自己准备好零钱,

在火车还没有靠站的时候,紧张的观察卖便当的人在哪里,然后迅速决定是往前移,还是往后移,

务必保证与卖盒饭的人的距离不超过一节车厢。

然后,有鞋带的把鞋带紧一紧,有高跟的把高跟换下来,

车门一开,

如脱疆野马一般,冲出去,

停靠站台时间巨短,

如果一个迟疑,没有挤进人群中,

就有可能不得不在便当与火车之间选择了,相信正常人还是选择火车的。

顾淼的火车是十点四十几分的高铁,不是台铁,

高铁便当只有11:00-13:00发车的火车上才有卖。

其实高铁便当据说不如台铁,所以没吃着也不是很遗憾。

路上顾淼看见了一个圣母庙,产生了一点疑惑,难道是专供玛丽亚的……庙?

于是问出租车司机,圣母是谁?

司机说是妈祖,

顾淼恍然大悟,在大陆,一般叫她天后或天妃或妈祖,叫圣母的还真是第一次听说。

从圣母玛丽亚,又扯到教堂的问题上了。

司机各种吐槽,说都是当初的洋鬼子传教士,把人都给弄懒了,

当初那些传教士的手法可不是说:来嘛,信我们的神可灵啦,许啥愿都灵,包生儿子,绝不得病,子孙富贵,下辈子能过好日子,死后有七十二个葡萄干伺候,

而是……抬现的。

只要来听牧师叭叭叭,

工作人员当场发大米、白面,还有油,

要是家里人口多,去一趟,一星期的口粮都能给攒出来,

后来虽然不发东西了,但是习惯也已经保留下来。

顾淼觉得这一套很熟悉,不就是大陆勾老头老太太去听保健品讲座的套路吗?

去了就送毛巾送鸡蛋送百洁布和富婆快乐球之类的东西。

这么多年来,都没什么特别大的进步,

等到了住处,放下东西,前台小姐姐给顾淼一张手绘的台南地图,圈出值得去试一试的各种小吃,

还有用来在吃吃吃的间隙运动一下,免得撑死的景点。

从住处到赤崁楼,前台小姐姐建议顾淼坐公交车去,因为非常非常远,而且台南出租车不多,最好打车的地方就是火车站了。

“下一趟公交,三十分钟以后到,你可以在店里休息一会儿再去。”前台小姐姐十分贴心。

要等这么久吗?

顾淼扫了一眼距离,1.2公里,走过去也就是10分钟的事,他婉谢了小姐姐:“没关系,我走过去就行了。”

小姐姐的表情好像是他决定要走十二公里一样:“可是,那非常远耶!!!”

顾淼忽然觉得她的表情十分眼熟,

如同在迪拜转机时出去玩了一圈,向人问路,那个指路的大叔说:

“you must call taxi!!!”

顾淼:“how long distance?”

“It’s very very very far!!!!It’s six hundred……”

顾淼当时心中就崩出两个字“卧槽!!”,难道是六百公里吗?

那还能赶在下趟飞机起飞前回得来吗?

结果大叔说“six hundred meter”

六百米,也能叫very far,还要call taxi……

不愧是包着头巾的土豪大叔,他们是不是平时走路的极限是六十米?

没想到,在台南又体会了一下。

本来体会一下每个地方的公共交通,也是旅行体验之一,

但是,台南的公共交通实在是……

由于是假期,所以今天是每隔三十分钟有一趟车,

如果是非假期,那就是一天只有三趟公交车,

前台小姐姐的意思是,台南人都有汽车或机车,不需要公共交通。

看来,到台南来的游客,也是真不多。

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