从严格意义上来讲，苏静还是个传统的女孩。至今，还未跃雷池一步。不过，苏静并没有责怪夏耀扬，只说自己有点累了。夏耀扬更是只顾责怪起自己被酒精冲昏了头脑，这让苏静更增添了几分对夏耀扬的满意度。也就顺其自然地难得地让嘱咐夏耀扬回去路上小心，便回了住处，冲了个澡，很快便进入了梦乡。
周五。
周末。
上班族和学生们最喜欢的正常工作日中的一天。
清明的阴雨也很“识趣”地失去了持续的劲头，久违的阳光趁机透过还来不及散去的云层，照的申城微微显出一片淡淡的金黄。
快要“发霉”的人们，贪婪地沐浴着万物之神的普照，好让深藏在骨头关节里的湿气尽可能地驱散出去，虽然万物之神还是那么的柔和和羞涩。
苏静依旧程序般地捧着马克杯，趁着电脑还在开机程序，站到窗边，享受着阳光透过玻璃后那种更为温和的暖意。
“叮咚”，办公桌上的“苹果”传出一声短信提示音。
苏静有些“不舍”地离开窗边，回到办公桌前，拿起手机，点了下新短信：静静，昨晚对不起。
“没事，以后不要这么冲动就好，呵呵。”苏静迅速地回了过去，在最后还加了“呵呵”两字以表示自己真的没有责怪夏耀扬。
夏耀扬那边显然一下舒缓了许多：那就好，静静不怪我，万事大吉，嘿嘿。
苏静看了看夏耀扬立即回来的短信，轻声自语了一声“呵呵”，便开始了一天的工作。
一整天，夏耀扬的短信、微信以及电话再也没有来过。对此，苏静倒是不以为意，一来一周的收尾工作和前几天“懒惰”积压下来的事情一如既往的忙碌，二来一班同事已然约好晚上一起出去“海底捞”。
地铁，已经成为特大城市的一种象征。
并不是说它有多大的科技技术含量，而是日益增涨的人流、车流，使得地面上已不堪重负。一个城市的规模大小，往往是以人口数量来衡量。
上海地铁，最早的一号线一期（锦江乐园-上海火车站）于1995年4月10日开始建造，距现今的2015年已有20年的历史。
如今，有很大一部分人已离不开地铁。不光地铁是出行首选的简便快捷的交通方式，而且很多地铁站下面美食、购物、娱乐样样齐全，俨然已形成一个个地下小文化。地铁的线路数量也随之飞速的增长，已经达到了十几条。几乎密布了整个市区的地下网，同时正朝着郊区延伸。称呼也从通俗的“地铁”慢慢转化为“轨道交通”，因为有好几条线路全程都在地面之上，已不仅仅局限于传统意义上的地下铁路。
正值下班高峰时段，轨道交通2号线每节车厢都挤满了人，犹如一只只快要撑破皮的“菜肉大馄饨”。
苏静和一班同事们分散在同一节车厢的人缝中。嘈杂拥挤的车厢，根本无法交流说笑，几人只得各自翻看着手机。
上下班高峰期，地铁相比于地面交通，时间上的优势尤为明显。地面需要半小时甚至堵上1小时的路程，地铁15分钟便已到达。
几个同事互相招呼着到站准备下车了。
苏静把手机塞进包里，和同事一起挤到车门前。对面反向的列车也同时进站，两部列车同时打开车门，人群潮涌般涌出，大口地吸着地下通风设备引进的新鲜空气。
苏静正和同事们说笑着上了自动扶梯，余光不经意地扫到还在上下客的车厢内，一个熟悉的身影突然出现在余光中。不由地呆楞了一下，下意识停住了脚步，探头往车厢内看个仔细。警示灯闪烁了几下，警告喇叭也随之响起，几秒后车门便已关上。车内已是人头攒动，透过车窗再也看不清楚，自动扶梯也将苏静送上了大厅的地面。
“苏静，你怎么了？”走在一旁的李萍见苏静有些发楞，遂疑惑地问道。
“哦...没什么，没什么。”苏静听到李萍的声音，终回过神来。
一阵呼啸声过后，两边的站台都只留下两个空洞洞的黑暗通道。
苏静下意识蹲下身又看了看站台上的标牌：徐泾东方向。即便她知道那边站台的列车正是开往那个方向。
夏耀扬怎么会坐地铁？他要去哪？
走在地下美食街，苏静的思绪依然一直停留在地铁里余光隐约瞥到的身影之上。但终随着四处散溢起麻辣香气，不断刺激着味觉神经，同事间的说笑提醒，心头的疑虑暂时逐渐散去。
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