冰港科研所的研究资金永远是那么的充足，拥有的材料储备永远是那么的惊人。拥有的知识储备是那么的夸张，拥有的技术人才是那么的恐怖。
就算全世界任何一名科学家来到了冰港科研所，也必须要承认自己在这里实在不算什么，各个行业的专家都有。
物理，化学，生物，医学，气象，海洋，冶金，机械动力，石油。。。。等等。现在平均每个月都有数名的科学家，10余名的专家，20－30名的极有天赋的科研人才加入。
这些时代的最有智慧人才无不被调查局或利诱，或哄骗，或威胁，或绑架的“请”到冰港来发挥他们的才智。当然一同来的也有着他们的家人。
这些人的到来充实着冰港科研所的研究能力，不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。
截止西元1904年底，冰港科研所已经拥有了300余名世界上都有名气的科学家，500多名在各国都有着巨大发展潜力的专家。而到一战爆发前，这里已经聚集了全世界超过一半的知名科学家专家工程师，可谓恐怖至极。
对此王绍枫对调查局的行动极为满意，从不断更新的名单中可以看到，那些在未来几十年内出名的科学专家已经有一大半都被调查局收入囊中。
其中就包括后世发明了杜拉铝的著名冶金专家德国冶金工程师阿尔弗雷德*维尔姆。
显然，飞艇的结构决定了必须使用轻质金属，而根据现在所发现的金属以及技术，唯有铝合金才最有研究价值。
纯铝的密度小，大约是铁的三分之一，熔点低，铝是面心立方结构，故具有很高的塑xìng，易于加工，可制成各种型材、板材。抗腐蚀xìng能好；但是纯铝的强度很低，故不宜作结构材料。
经过研究发现，发现含少量铜的铝合金淬火后会在室温下慢慢硬化后，其硬度和强度均有所增加，这就是第一种铝合金。
坚硬的轻质金属合金终于诞生了，在对新材料――铝合金的强度做了估测，证实它的强度比铝高3－5倍。随后对淬火后的铝合金的强度进行估测，强度又提高了许多。
试验结果上报后，冰港科研所单独组建了特种合金实验室，进行含各种金属元素的铝合金的研发工作。
经过多次试验，这种含少量铜和镁的铝合金，经过淬火，成了比钢铁轻但却与钢铁一样坚固的材料。
相比后世，维尔姆在拥有极好科研条件的情况下，与1901年5月，比历史上提前了两年的时间发明了这种后世著名的杜拉铝。
不同的是地点，后世是在法国，这世是在冰港。
杜拉铝发明当时正好迎合了军zhèng fǔ对于特种轻质合金的需求。无论是飞艇还是飞机将会极大的用到这种东西。
在杜拉铝研究成功后，西元1901年11月末，王绍枫给工业部下达文件，要求在最短时间内完成淄博铝厂升级成淄博铝业公司计划，同时下辖淄博铝厂，和淄博特种铝合金工厂，为莱阳飞艇厂提供了大量的杜拉铝。
杜拉铝的出现给大飞艇的出现带来了希望，这种轻质铝合金拥有极高的强度和韧度，用来作为飞艇艇身结构具有绝好的效果。
谢缵泰拿到杜拉铝后，立刻着手已经设计好的白鸽级飞艇建造工作。
由于铝合金的质量轻盈超出他的预想，使得设计出来的白鸽级飞艇拥有比原先大的多的运载能力。
原本根据齐柏林飞艇设计出来的白鸽级还是采用了钢结构，按照计算结果，有效载荷只有6吨多。但是自重的减轻，使得运载能力直接飙升到15吨左右。这其中的9吨差异就是多出来的钢结构重量。
两个月后华夏共和国诞生了第一艘大飞艇，震动了所有人，同时也拉开了全世界飞艇竞赛的序幕。。
冰港特种合金实验室的成立，再次鼓舞了科研所的其他科学家钻研的信心，同时跟随着实验室来的还有大量的其他各种材料以供实验室试验。
仅仅满足于这种原始的铝合金是不够的，杜拉铝的xìng能虽然非常的出sè，但是距离支撑总重量达到八百吨左右的巨型飞艇还是具有很大的危险。
即使维尔姆本人在测试了杜拉铝xìng能够也不得不承认，这种铝合金最多能支撑总重也不到总重300吨的飞艇。
可是军zhèng fǔ要求的是总重800吨的超级飞艇，杜拉铝会被这么强大的拉力直接弄的变形，飞艇也会成为一个笑话。
成立实验室的最大好处就是能够申请的各种试验材料品种增加，数量也增加，几乎没有什么限制，只要科研所能够弄来。
在这几年中，科研所从世界各地弄来了大量的高纯度镁，锰，铬，硅等等物资，而自家生产的铝和铁，铜等就不需要说了，根本是想申请多少就有多少，足够把整个实验室仓库堆满。
为了存放这些从世界各地弄来的各种物资，冰港科研所不得不建立了四个庞大的仓库，一个专门放金属材料，一个专门放无机化学材料，一个专门放有机化学材料，一个专门放各种杂类物资。
这仅仅是科研所自身的储备，还不算冰港基地的大量储备可以调用。
在这些人的心目中，冰港科研所就是一个人类科技的圣殿，这里的一切，想要多少有多少，想怎么研究就怎么研究。
只要有一个好的研究项目，只要理论上可行，就可以向上面申请材料设备和场地进行单独研究。一旦有了初步成果，科研所会根据评估情况决定是否成立单独的设计局，那对于任何一个科研人员来说都是莫大的殊荣。
有着充足的各种材料挥霍，维尔姆带着实验室的几十人再次努力研究，接着又经过了数年的时间，上千次的试验分析后，发现少量的铁、铜、锌、锰、硅、镁等合金元素掺杂进铝中能极大的提升铝材的强度。研究院把这种铝材取名为超级铝合金。
并根据适当的配比研究出数种特种铝合金，其中最为出sè的是：
“编号al1906－4－24型铝合金，含硅以及铁铜锰镁铬锌等各种金属，这种合金在常温下的拉伸强度达到175mpa，屈服强度为195mpa，硬度500kg力10mm球数值达到60，而延伸率1.6mm厚度为12。”
“这种铝合金的xìng能前所未有的高，我们完全可以确信这是世界上最强大的铝材合金，极其优良的xìng能，完全适应空中的需求，无论是做为飞艇的骨架还是作为飞机的外壳，都是最优秀的选择。那些钢材太重了，在天上就需要这种新型的铝材合金。”
编号al1906－3－24型铝合金（简称7号型超级铝合金，方便区分1号杜拉铝）的强度完全超过了一般钢铁的概念，足够未来几十年内军zhèng fǔ的任何需求。为此冰港科研所还替维尔姆申请了一枚三龙荣誉科技勋章表示奖励，并给了特种铝合金实验室更大的资源配给以及全体人员发放了更多的福利。
也是在这超级铝合金后，共和国开始大量生产储备，并进一步加快了航空工业的发展。
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