所以，现在的四人排名变成了这样。
汪海和他的保时捷轿跑，暂居第一。
亨利和他的道奇跑车，紧随其后，暂居第二。
蔡中澜和他的阿斯顿马丁，几乎和亨利齐头并进，暂列第三。
只剩下尔东谦和他的M4改，几乎可以用“慢悠悠”来形容他此时的速度，已经被前面的三人至少甩了三个车位，垫底。
和其他几个正在全心全意赛车的车手不同的是，此刻车内的尔东谦，居然眉头紧皱。
没错，他在考虑一个事情，因为在汪海从他旁边出去的那一个瞬间，尔东谦突然想起来了这个是谁。这个人就是之前和尔东谦在环城道上赛车的那个家伙，嚣张的家伙。
不过尔东谦想到的还不单单是这个，他同样还记起了另外一个事情，那就是他在树丛里方便时听到的那个断断续续的声音，结合赛前报名时的声音，尔东谦几乎可以确认，这个汪海就是之前说话的那个人。
尔东谦的大脑飞快地转着，显然，这个人的出现，绝不应该是偶然。尔东谦现在可以用第六感来形容这种感觉。很强烈，甚至，有种眩晕的感觉。
正因为这些种种的缘故，才导致了目前尔东谦垫底的现状。
蝎尾沟公路有个特点，它那曲折蜿蜒的公路上，有三处属于自然断层，不过因为赛车的缘故，所以事先都被装上了一个小型的越板，也就是说，凡是车辆通过那里的时候，会出现短暂腾空现象，断层并不宽，只有不到半个车位的长度。据说之前还有个钢板焊在上面，后来被旁边的村民偷走了，连带着把以前政府架设那里的钢制越板也偷走了，所以，现在的越板，只能说是很简单的石墩，不过坡度是刚刚够这些顶级跑车行驶的坡度，而且两端的越板间隔距离也不大，总之一句话，这些顶级跑车通过的时候，是不会影响到他们的底盘的。
不过不要小看这里的越板，因为几乎每个越板的下半截子，只有不到十米的距离便是一个很大的弯道，如果在腾空时刻不能预先做好落地后的打算，那么极有可能会在下一时间直接冲入路边的悬崖之下。
四人的排位在经过第一个断层的时候，发生了一些细微的变化。
亨利已经超过了汪海，成为了第一。
汪海成为了第二。
蔡中澜依然第三。
尔东谦虽然是第四，此时和蔡中澜的距离，却已经缩短到了一个车位的样子。
不过，这只是暂时的。因为前两个断层见得距离是很短的，只有不到两公里，所以，在第二个断层的时候，比赛排名再次发生了变化。
亨利居然被后发制人的蔡中澜超过，变成了第二。
蔡中澜当然成为了第一。
汪海和尔东谦并驾齐驱，并列第三。
许是下意识的一个侧头余光，尔东谦却突然感觉到了汪海嘴角的那一丝不屑，同时，他可以很明显地感觉到，汪海似乎在刻意的保持匀速行驶，虽然依然是很高速度，但和此时加速减速的其他三人来讲，汪海的举动，只会造成一个后果，那就是他的车越来越慢，很快的，就和三人落了约有六七个车位。
尔东谦已经是第三。
不过，尔东谦始终有种不好的感觉，他感觉会有什么事情发生。
处于第一的蔡中澜那个兴奋劲儿，用文字是无法形容出来的。在蔡中澜的脑海中，似乎此刻的他就已经是车友会的钻石会员了，享受着帝王般的服务，坐拥着千亿身家，想干嘛就干嘛。
然而，当眼前的弯道再次出现的时候，异变突生。
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