[猎人说]下面的文字是网友加特林机枪辛苦寻找、整理、概括得来的。有的人可能会对此不以为然，可我想说的是：正是机枪兄的这种热情，在支持着故事的讲述，否则，者的麻木或称之为沉默的反应很容易让我放弃。我为小众读者骄傲，为小众读者讲述着这个故事，可小众读者也有小众读者的义务，那就是与故事讲述者的互动。因此，我对羽觞、加特林机枪、方石头等网友充满了感谢，同时也对其他发言评论的网友充满了感谢。可惜，这种感谢的机会并不多。
军舰
老式巡洋舰
老肇庆
海军不多的功勋舰之一，第二艘“肇庆”舰于1888年下水，排水量四千七百吨，属于1885型，军舰首尾各安装了两门210mm主炮，两舷则装有八门150mm速射炮，四座水管锅炉和两台三级膨胀式往复蒸汽机一共可以提供一万八千马力的动力，航速23节。为太平洋舰队巡洋舰第二分舰队司令欧阳骐海军准将的旗舰，在中西战争马尼拉湾海战中，“肇庆”舰击沉了西班牙蒙托约海军上将指挥的旗舰，配合其他军舰击沉西班牙舰队其他军舰。于1910年退出现役转入二线，担任海岸守备舰。
肇庆级轻巡洋舰
肇庆
海军不多的功勋舰之一。第三艘“肇庆”舰为六千吨级轻巡洋舰，于1913年下水。装备三座150mm双联装火炮，前二后一布局；七座100mm副炮炮塔，后面一门，两舷各三门；十二门37毫米双联装对空高射炮，前后各一个双联装对空高射炮炮塔，侧舷各两座。
黄岛
“肇庆”号的姊妹舰。
以上两舰在地中海战场屡建功勋。
钦州、湄州
“肇庆”号的姊妹舰。
武汉级装甲巡洋舰
中国海军的骄傲，满载排水量三万五千吨，拥有八门356mm主炮，在13千米距离上足以穿透德国最新的德弗林格级战列巡洋舰和德拜恩级战列舰主装甲，最高航速达到了29节。
白江级战列巡洋舰
白江、赤壁
桂林级快速装甲巡洋舰
桂林
德国战列巡洋舰在中国的一种发展型，比起德国人引以为荣的赛德利茨级来，在注重防护方面更加下了一层功夫。满载排水量一万八千吨，装甲厚，火力强，对空高射炮大中小口径齐全，搭载一架信天翁I型三座双发双翼水上巡逻机。有三座双联装10英寸五十倍径主炮，主炮仰角可以达到45度，射程将近22000码。侧舷的炮廓副炮被废除，改装为7座4英寸副炮塔，大大简化了侧舷的保护带，便于施以更为合理的装甲。4英寸副炮仰角可达85度，是世界首创的高平两用炮，在萨洛尼卡防空战中，这种副炮体现了它的价值所在。
库伦、迪化
“桂林”舰的姊妹舰，两舰在地中海战场屡建功勋。
旅顺级装甲巡洋舰
旅顺、南昌、汉口、宁波
1895年服役。
云长级战列舰
云长、天祥
1899年下水服役，排水量一万五千吨，装备四门305mm主炮，12门152mm副炮、12门76mm副炮，最高航速18节。其中天祥舰在罗得岛登陆战中于1916年4月12日被奥匈帝国的路易吉&#8226；里佐海军上尉指挥的MAS-15摩托鱼雷艇击沉。
准无畏舰
孙武、镶、子牙
1895-1897年间建造，装备四门12英寸主炮，八门8英寸中间炮。
无畏舰
轩辕
1899年9月9日入役，世界上第一艘统一口径主炮战列舰。装备八门12英寸主炮（双联装炮塔前后各一，烟囱前后、两舷的斜角处各一门），标准排水量17521吨，航速20节。
成功、继光
1904年下水。
新锐无畏舰
郑和、张骞
1913年舾装。
岳飞级战列舰
岳飞、李靖
1915年初下水，海试后于1915年底投入现役。标准排水量达三万八千吨，满载为四万两千五百吨，拥有三座三联装16英寸主炮，16门高平两用5英寸舰炮，24门37mm高射炮，军舰主装甲带达到14英寸，动力采用燃油锅炉，输出最大功率为128460马力，最高航速达28节--比德国最快的约克代舰级战列巡洋舰还要快0.7节。续航力达到10000海里/14节，舰上乘员为1630-2119人。每艘造价高达两千万元（五百万英镑）。
公瑾
四万吨级战列舰，舰艏拥有两座四联装16英寸主炮，主装甲带达到18英寸，司令塔装甲达20英寸，装甲重量超过排水量的40%。最高航速23节。
水上飞机母舰
泰山
1907年下水，为世界上第一艘专用水上飞机母舰，排水量两万吨，拥有两座水上飞机吊塔，搭载水上飞机16架。
嵩山
1909年下水，排水量两万五千吨。为所谓“航空战列舰”，装备两座双联装14英寸四十五倍径舰炮，携带12架水上飞机。
衡山
1912年底被英国人以375万英镑购买。
航空母舰
华山
排水量一万两千五百吨，九万匹马力动力，双轴推进，最高航速31节。装备双联装高平两用5英寸火炮五座，20mm对空高射炮八门，携带30架各型飞机（12架海上大鸥I型战斗机，12架海雕I型攻击/侦察机，6架信天翁I型巡逻机）。拥有全通甲板，飞机首次直接从母舰上起飞。在地中海战场屡建功勋。
黄山
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