飞机
战斗机
鸢I：
单座单发双翼前线战斗机，成都航空集团出品。机长：7.1米，机高：3.1米（至机枪），翼展：8.2米，最大起飞重量：815kg。采用CACA-0002型翼型，配备一台柳州航空动力集团的“雷神”I型6缸直列气冷引擎，额定功率110马力，驱动一具直径为1.85米的2叶木制定距桨。配备2挺7.62mm机枪（位于机身正上方，螺旋桨弧线外发射）。最高时速120km/h，升限15，000英尺（4，600米），航程180km，续航时间2小时，于1912年10月投入现役，为世界上第一种专用战斗机。优点：性能中规中矩，转弯性能左右一致，便于操作，生产简单；缺点：机枪瞄准不便，引擎容易过热。
鸢II：
单座单发双翼前线战斗机，成都航空集团出品，具体参数不详，在其基础上发展出了海上大鸥I战斗机。
鸢III：
单座单发双翼前线战斗机，成都航空集团出品，最高速度245km/h。实用升限23，000英尺。1917年开始装备空军部队。
海冬青I：
单座单发双翼前线战斗机，沈阳飞机制造公司出品。机长：7.9米，机高2.8米，翼展8.5米，最大起飞重量900kg，采用CACA-0002翼型，配备吉林航空动力集团的“台风”I型7缸气冷旋转引擎，引擎后置，额定功率140马力，驱动一具直径为1.96米的2叶木制定距桨，推进式布局。飞机配备2挺7.62mm机枪。最高时速140km/h，升限16，000英尺，航程180km，续航时间2小时，于1912年12月投入现役。优点：结构较为坚固，机动性好，机枪操纵方便；缺点：左右转向不一致，操作困难，对飞行员技术要求较高。
海冬青II：
单座单发三翼前线战斗机，速度达到了190km/h，实用升限21，000英尺，是一款战斗机飞行员的最爱。采用吉林航空动力集团的“暴风”I型8缸V型液冷引擎，额定功率260马力。缺点：制造工艺复杂，成本高，一般生手不容易操纵。
海上大鸥I：
单座单发双翼水上战斗机，成都航空集团出品。飞机以鸢II型为蓝本，机长6.5米，机高2.6米，翼展8.9米，最大起飞重量820kg，采用CACA-0002型翼型，配备一台柳州航空动力集团的“雷神”II型9缸汽缸旋转引擎，额定功率170马力，驱动一具直径为1.9米的2叶木制定距桨，配备2挺7.62mm同步机枪。最高时速160km/h，实用升限17，500英尺，航程300km，续航时间2.5小时。于1914年5月研制成功。优点：速度快（相对于水上飞机而言），机动性好，火力精准；缺点：左右转弯不一致，飞行操纵困难。
海上大鸥II：
成都航空集团出品，航母舰载机。配有一部空中电台，可以在空中与友机进行联络，最高空速超过220km/h，实用升限21，000英尺，航程500km，续航时间2.5小时。1917年开始装备海军航空兵部队。
海隼：
航母舰载战斗机，配备2挺12.7mm同步机枪，可携带2枚25磅航空炸弹。最高速度125节，速度快、机动性好，但稳定性不足。
轰炸机
金雕I：
由成都航空集团出品的双座单发双翼轻型战斗/轰炸机，机长10.2米，机高3.4米，翼展14.5米，最大起飞重量1，500kg，配备一台柳州航空动力集团的“刑天”I型10缸V型液冷引擎，额定功率270马力，最高速度140km/h，升限20，000英尺，最大航程600km，续航时间6小时。飞机后座配双联7.62mm机枪1挺，载弹为4枚50kg炸弹。于1913年4月投入现役。优点：航程大，升限高，速度快，操纵方便，有自卫火力；缺点：飞机比较笨重，抗打击能力差，机动性差，无法与敌战斗机进行缠斗。
海鹰雷击机：
航母舰载雷击机，携带一枚HL3型1000磅航空鱼雷。空载最高速度86节，满载最高速度75节。双人座舱，后座武器操作员兼管一挺自卫机枪。
海枭战斗轰炸机：
舰载双翼战斗轰炸机，以空军枭式战斗机为蓝本设计，最高速度108节，可携带10枚火箭弹或2枚50磅航空炸弹。
侦察机
鸿鹄I：
由沈阳航空集团出品的单座单发双翼侦察机，机长7.5米，机高2.8米，翼展12米，最大起飞重量600kg，配备一台吉林航空动力集团的“台风”I型7缸气冷旋转引擎，额定功率140马力。采用CACA-0002A低速高升力翼型。最高速度100km/h，升限22，000英尺，航程240k，，续航时间3小时。优点：结构轻巧，升限高；缺点：机身结构脆弱，速度慢，机动能力差，操纵困难，无自卫火力。
海雕I型攻击/侦察机：
成都航空集团在金雕I型基础上改进成的舰载双座单发双翼轻型攻击/侦察机。飞机机长10.2米，机高3.4米，翼展14.5米，最大起飞重量1600kg，配备一台柳州航空动力集团的“刑天”IA型10缸V型液冷引擎，额定功率300马力，最高速度140km/h，升限19，000英尺，最大航程600km，续航时间6小时。飞机后座配双联装7.62mm机枪1挺，载弹为4枚50kg炸弹。1912年1月（？）投入现役，当时部署给以陆地机场为训练基地的海航部队。优点：航程大，升限高，速度快，操纵方便，有一定自卫火力；缺点：比较笨重，抗打击能力差，机动性太差。
信天翁I型水上巡逻机：
三座双发双翼水上巡逻机，沈阳飞机制造公司设计出品，1914年7月投入使用。长12.5米，机高5.65米，翼展20.5米，最大起飞重量5，100kg(带1枚鱼雷)，采用CACA-0002型翼型，配备两台柳州航空动力集团的“刑天”I型10缸V型液冷引擎，单台额定功率270马力，最高时速110km/h，升限15，000英尺。配备两挺7.62mm机枪（后取消），可挂载一枚400公斤航空鱼雷，最大航程750公里，续航时间达时。一般担任海军观测侦察飞机，也可携带航空鱼雷进行攻舰作战。
运输机
大鹏I：
原型是轰炸机，于1918年6月投入现役，成都航空集团出品。为15座四发双翼重型运输机，乘员3人，乘客12人。机长20米，机高6米，翼展37米。最大起飞重量12吨，配备四台柳州航空动力集团的“刑天”三型12缸V型液冷引擎，额定功率450马力，最高速度180km/h，升限14，000英尺，座舱为非气密舱。最大航程为600公里，续航时间6小时。最大载运量3吨，可携带1吨装备和12名伞兵进行空降任务。优点：航程大，升限高，操纵方便；缺点：飞机笨重，抗打击能力差，机动性差，没有自卫火力。
战车
熊猫战车
世界上第一种战车，1908年装备部队。采用过顶履带，小负重轮。故障率极高，没有实战纪录，但德国的仿制型在大战初期发挥了巨大作用。
东北虎重型战车
俄国“钢铁猛犸”战车的始祖。
I式
菱形外观，全重35吨，主装甲厚20mm，无法抵御25mm火炮的直射。顶部炮塔装备一门37mm火炮，侧面炮廓配备两门57mm短身管榴弹炮。采用过顶履带，小负重轮，无悬挂，最高速度8km/h。在中东战场暴露出不便对付敌步兵的弊病。
II式
东北虎I式重型战车的改进型，专为对付无装甲力量的土耳其陆军设计。全重35吨，主装甲加厚到30mm，可以有效抵御25mm火炮的直射，侧装甲与底装甲厚度都增强到20mm，一般地雷对它不会构成什么威胁。顶炮塔取消了37mm火炮，而是代之以一挺12.7mm机枪，成了机枪炮塔，侧面炮廓配备两门57mm短身管榴弹炮。采用过顶履带，小负重轮，最高速度仍为8km/h。在遭遇敌装甲兵时，暴露出反装甲能力不足的弱点。
1910型(海狸式)水陆两栖轻型战车
全重3.5吨，乘员二人，前装甲8mm，装甲上使用了战舰装甲上应用的表面硬化技术。拥有两挺7.62mm机枪或一挺12.7mm机枪，陆上最快速度28km/h，水上3km/h，最大行程80km。1910年研制成功，首次使用了三角弹簧悬挂和360度旋转的机枪塔，该悬挂对于提高战车舒适度、速度和越野能力具有极大的意义，360度旋转的机枪塔则赋予战车极好的射界和火力机动能力。
1912型(貂式)中型战车
1912年设计定型，采用了1910型轻战车的大量成果。全重9吨，乘员三人，装备37mmL/42火炮一门，7.62mm并列机枪一挺。首次在椭圆形炮塔上安装了有一定防护和观察能力的车长指挥塔，并在指挥塔上安装枪架。由于该车传动系统布置的缘故，车首上装甲不得不安排成V型倾斜结构，这一安排在防护上带来了出乎意料的效果。战车装甲采用了表面硬化技术，前装甲16mm，能够防备12.7mm机枪直射。四个大直径负重轮，三角弹簧悬挂，与陆军那些没有采用减震的战车比起来，貂式战车减震效果极佳，乘员在战车中不管是行驶还是作战，都感到十分舒适。最高速度25km/h，加满油可以供战车行驶120km。
貂II式中型战车
炮塔没有配备37mm火炮，而是安装了一门57mmL/27短管榴弹炮，其它与貂式战车一模一样。
貂式指挥战车
没有配备火炮，只装备7.62mm机枪一挺。配有无线电台。
云豹中型战车
油箱容积400L，最大行程100km。
;
Copyright 2021宝石小说All Rights Reserved