() 零式战机，简称零战，编号a6m，是第二次世界大战时期rì本海军航空队最主要战斗机种，从中国战场一直使用到二次世界大战结束，整个太平洋战区都可以见到她的踪影，同时也是rì本海军产量最大的战斗机，此机由三菱设计，三菱与中岛飞行机株式会社两家公司共同生产，总计生产10449架各式零式战斗机（其中有半数为中岛飞行机株式会社生产，不过两公司的制造技术有所差距）。
目录
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*1设计需求
*2生产次型
o2.1零战21型（a6m2）
o2.2零战22型（a6m3）
o2.3零战32型（a6m3）
o2.4零战52型（a6m5）
*3零战的优势与弱点
[编辑]设计需求
零战一方面代表rì本当时航空工业的能力，也是大rì本帝国海军的一个象征。零战的设计需求于1937年5月19rì由rì本海军向三菱与中岛两家公司提出一个名为12试的舰上战斗机的设计案，准备取代刚刚进入服役的三菱96式（a5m）舰上战斗机。稍后汇整来自于中国战场的经验和需求，这架战机的设计需求为：
*最大空速︰270节时的飞行高度为4000米（311km/h，13125英尺)。
*爬升率︰爬升到3000米（9840英尺）高度花费9分30秒。
*滞空时间︰正常出力下可以维持1.5到2小时，经济巡航速率下加上副油箱可以维持6到时。
*武装：两门20毫米机炮与两挺7.7毫米机枪，并且能够携带两枚60公斤（123磅）炸弹。
*配备各种无线电设备，包括定向设备。
*起飞距离，在17节顶头风下必须少于70米。
*运动xìng能必须和96式（a5m）舰上战斗机同级
由于这个需求过于严苛，尤其是必须兼顾航程与飞机运动能力这两项互相冲突的指标，中岛公司在这个阶段放弃竞标的计划，而由三菱公司单独进行。第一架原型机于1939年3月完成，4月1rì进行第一次试飞。
[编辑]生产次型
零战家族谱系
发动机｜型号｜主翼
－－－＋－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－＋－－－－－－－－－－－
荣一二｜一一型｜翼端无法折叠
〃｜＋－→二一型－－－－－－－－－－－－－－－－→四一型（计划中）｜翼端可以折叠
荣二一｜＋－→三二型｜切除翼端（角型）
〃｜＋－→二二型→二二甲｜翼端可以折叠
※１｜＋－→五二型→五二甲→五二乙→五二丙－－－－－→六二型｜切除翼端（圆型）
荣三一｜＋－→五三型－→六三型｜〃
金星｜＋－→五四型－→*型｜〃
－－－＋－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－＋－－－－－－－－－－－
｜←九九式一型机枪→｜←九九式二型机枪→｜20mm机枪型号
｜←60发弹鼓→｜←100发弹鼓→｜←125发弹链进弹→｜20mm机枪弹数
装备｜←7.7mm机枪→／←13mm机枪→｜副武装
｜←没有防弹设备→／←加装防弹设备→｜防弹设备
｜←只能搭载小型炸弹→｜←250kg炸弹→｜←※２→｜挂载炸弹
※１：荣二一、荣三一甲、荣三一乙※２：500kg炸弹
零战主要的生产次型有︰
[编辑]零战21型（a6m2）
零战既然是一种在空母上cāo作的飞机，那么在空母上运作的便利xìng就是设计时必须考虑的要项之一。可是rì本空母的飞行甲板升降机只刚好容的下零战一一型的主翼，一旦位置稍有偏差，在运送过程中，翼尖非常容易和舰内结构发生碰撞而造成意外。为解决此一问题，崛越乃将主翼翼尖重新设计成能以人力向上折起50厘米的形式，好方便舰上运作。此种改良型称为零战二一型。
正式名称零式舰上战斗机二一型
机体编号a6m2b
全宽12.0m
全长9.06m
全高3.5m
机身空重1，680kg
机身全备重量2，674kg
发动机荣一二型（940匹马力）
最高速度533.4km/h（高度4，200m）注1
爬升速率6，000米7分28秒
俯冲限制速度629.7km/h
续航距离3，350km（挂载副油箱）／2，222km（机内燃油）
武装翼内20mm机枪x2（携带弹药各60发）注2
机首7.7mm机枪x2（携带弹药各700发）
炸弹挂载30kg或是60kg炸弹x2
注1：主翼外板增厚之后的数据。刚开始量产时之机型同高度最高速度509.3km/h。
注2：后期生产型弹鼓增加到100发
[编辑]零战22型（a6m3）
[编辑]零战32型（a6m3）
[编辑]零战52型（a6m5）
由于原本预定取代零战的后继机烈风在发动机问题上持续无法解决，导致开发进度严重落后；此致命的问题使得烈风无法顺利在1943年开始量产取代零战成为新一代的海军舰载机主力机种，在美军持续换装新型战机的同时rì本海军使用之零战21、22、32型xìng能已经开始显得落伍，在新型机迟迟下不来的情形下海军继续进行零战的改良，成果即为零战52型。
零战52型采纳了以往作战之经验，除了强化机身结构之外也开始加装了防弹装甲以及自封油箱，并且换装了新型的20mm机炮，在火力以及后勤上皆有稍作改善；由于换装了出力较大的发动机因此在空重增加的零战52型测试上飞行数据上并没有比以往的零战低劣，但是以设计者堀越二郎以及当时rì军空战王牌坂井三郎的说法得知零战52型在飞行cāo作的平衡度上比零战21型来的差劲，因此rì后一直有“零战52型逊于21型”之说法。
此改良型于1943年8月试飞成功，并快速量产投入当时重建的rì军航舰部队，但是在马里亚纳海战证实了此型机种的改良幅度不足以应付当时美军航舰上配发之新型f-6f地狱猫式战机，机体的不足加上驾驶员技术的不良，使得此型机种从出场开始即告落伍；虽然在产量上居零战系列之冠，但大多数最后作为自杀攻击之用。
正式名称零式舰上战斗机五十二甲型
机体编号a6m5a
全宽11.0m
全长9.121m
全高3.5m
机身空重1，894kg
机身全备重量2，743kg
发动机荣三十一甲型（离陆输出功率1130匹马力）
最高速度559.3km/h（高度6，000m）
爬升速率6，000米7分1秒
俯冲限制速度740.8km/h
续航距离发动机全力输出30分＋2，560km（加挂副油箱）
武装翼内九十九式二型20mm机炮x2（携带弹药各125发）
机首7.7mm机枪x2（携带弹药各700发）
炸弹挂载30kg或是60kg炸弹x2
[编辑]零战的优势与弱点
珍珠港事件中從赤城号航空母舰起飛的零式戰機
珍珠港事件中从赤城号航空母舰起飞的零式战机
零战曾经在二次世界大战初期产生所谓的零战神话，被视为不可能击败的无敌战机。这个神话造成来自几种不同的因素。
1.西方国家当时普遍不相信，也不愿意相信一个东方国家的战斗机xìng能可以达到一个让超过他们想像的水平。
2.有关零战的xìng能情报未受到重视。
3.初期与零战遭遇的时候，飞行员普遍使用错误战术以及受到经验不足的影响。
4.战争初期rì本海军航空队飞行员训练扎实。
零战主要的优势包含：
1.非常低的翼负荷，成就零战极为优异的水平面回转能力。
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