“大人，岑大人派人叫您过府一叙”。
当马弁进来通报时，马元亮正在看着父亲的来信，这是第四封叫他回去选亲的书信了。
“哦！叫来人稍后，待我更衣后便随他过去”
马元亮放下书信，眼中流过一丝精芒。
1903年1月，就在岑春煊编制新军时，马元亮就建议他向朝廷奏报自建立铁路的意向。开始时，岑春煊并不理会。认为没有必要，而且费用颇高。
但是当马元亮，诉说其中利害关系时，隐晦的提到：办理铁路不能一蹴而就，这其中资金周转等事项，都大有可为。
而岑春煊办理新政需要大量的金钱，这种能以正当理由搜刮地方的机会怎能放过。岑春煊自诩新派人物，修铁路，本就打算借洋债。在马元亮极力保证能控制地方治安，经过霍夫曼牵线搭桥，德国公使穆默表示极力支持。
2月下旬岑春煊上凑朝廷，由于蜀路艰险，准请四川自募商股修建成都到宜昌铁路。同为岑春煊好友的张之洞也同时向朝廷启奏，申请修建汉阳至宜昌铁路。
而与此同时，英国驻华署理公使汤雷也多次向庆亲王奕劻提出要修建川汉铁路。既然地方能自己募集股修建，正好可以搪塞英国人，叫英国人和地方去谈。
这个奏折经外务部复议，原则上同意自办，但当时商部尚未成立，须等商部成立后，由商部大臣妥订章程，招商办理。而这时马元亮也发电恳请袁世凯帮忙，通过庆亲王奕劻极力促成此事。
当四川总督岑春煊奏请兴办川汉铁路的消息传出后，法国华利公司出面，向清政府外务部要求议订招股勘路代办合同。法国驻成都领事于3月20日照会川督，提出法人办理勘路工程的要求。岑春煊没有应允，法领事就出面吵闹，声势汹汹，而岑春煊根本不惧怕洋人和其大吵了一顿。
1903年3月，清政府成立商务部载振任尚书、乌廷芳任左侍郎、陈壁任右侍郎（比历史提前半年）
岑春煊为总办，沈秉坤为会办，各川、县数员为襄理。岑春煊名马元亮为督办。
“伏波，来来快坐下。今日有一事找你商议”
岑春煊今天格外热情，在厅堂门口与马元亮相见，这对马元亮来说可是第一次
“大人但有所命，伏波定当效死”。
衷心的话人人都爱听，马元亮当然不吝惜的说了出来。
“朝廷已经下旨，我马上就离任。署理两广总督，这新军我想带走，你来帮我参详一下”
马元亮就是心中一凉，新军不是他得禁脔但是却是他得钱袋子。早在确立马元亮编练新军的时候。他就授意他得二哥，召集成都、重庆两地的乡绅和手工业主成立了四川实业联合会，新军中许多物资储备也都委派给这些人，条件就是采购价格和质量必须低于马家所办的各种实业，这也促进了这些人办新式工厂的热情。
“哦！大人既然要离开了，对于新军我并不无意义，待我回去，就将我派去的团练教官全部召回。至于顾大人那里（四川武备学堂），晋军官佐可能能力还有不足之处，希望大人到达广州之后还要对这些人接着提点一二”。
马元亮发现自己目前什么也改变不了，这也是穿越来最大悲哀，因为很多事情他前世就不知道。
“呵呵！好，伏波我是真想也带你过去。但是看你在这川中也做的有声有色，我就不强人所难了”。岑春煊唏嘘道
“这川汉铁路也是刚刚办起来，各种章程还没有定下，伏波你看是不是有什么要求，现在可以向我提出来”。
岑春煊也会做人，对于马元亮放弃兵权立刻做出了回报。
“大人这川汉铁路公司，现在为官办产业。大人离川后也不知道接替者为何人。所以恳请大人，将铁路改为商办”。
马元亮看岑春煊开口给自己好处，也就狮子大开口。
“哦！这，不太方便吧。这官商合办还可考虑，要是直接商办，我怕朝廷那里通不过去呀”。
岑春煊表现的有些迟疑。
“大人，这商办也是有好处的。首先哪一百五十万两铜元局的开办费就可以省去了”。
马元亮所说的铜元局开办费，是以川汉铁路公司的名义借贷的盐务局和当铺中借了一百万两银子，从其它商业票号中借了五十万两银子，用来开办铜元局的可以说这就是铜元局借的钱，如果岑春煊同意，那么这笔钱就可以挪做他用而铁路公司只是作保而已。
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